Rollen sind ein allgemeiner Begriff, der bewegliche Rollen, Bockrollen und bewegliche Rollen mit Bremse umfasst. Die beweglichen Rollen, auch Universalräder genannt, ermöglichen eine Drehung um 360 Grad; Bockrollen werden auch Lenkrollen genannt. Sie haben keine rotierende Struktur und können sich nicht drehen. Im Allgemeinen werden die beiden Rollen zusammen verwendet. Die Struktur des Wagens besteht beispielsweise aus zwei Richtungsrädern vorne und zwei Universalrädern in der Nähe des Schiebehandlaufs hinten. Rollen bestehen aus verschiedenen Materialien, wie z. B. PP-Rollen, PVC-Rollen, PU-Rollen, Gusseisenrollen, Nylonrollen, TPR-Rollen, Nylonrollen mit Eisenkern, PU-Rollen mit Eisenkern usw.
1. Strukturelle Merkmale
Installationshöhe: bezieht sich auf den vertikalen Abstand vom Boden zur Installationsposition des Geräts, und die Installationshöhe von Rollen bezieht sich auf den maximalen vertikalen Abstand von der Rollengrundplatte und der Radkante.
Lenkmittenabstand der Stütze: Bezieht sich auf den horizontalen Abstand von der vertikalen Linie der Mittelniete zur Mitte des Radkerns.
Wenderadius: bezieht sich auf den horizontalen Abstand von der vertikalen Linie der Mittelniete bis zur Außenkante des Reifens. Der richtige Abstand ermöglicht eine Drehung der Rolle um 360 Grad. Ob der Drehradius angemessen ist oder nicht, wirkt sich direkt auf die Lebensdauer der Rollen aus.
Fahrlast: Die Tragfähigkeit von Rollen beim Bewegen wird auch als dynamische Belastung bezeichnet. Die dynamische Belastung von Rollen variiert je nach den verschiedenen Prüfmethoden im Werk und den unterschiedlichen Materialien der Räder. Entscheidend ist, ob die Struktur und Qualität der Unterlage Stößen und Stößen standhält.
Stoßbelastung: die momentane Tragfähigkeit von Rollen, wenn das Gerät durch die Last Stößen oder Vibrationen ausgesetzt wird. Statische Belastung, statische Belastung, statische Belastung, statische Belastung: das Gewicht, das Rollen im statischen Zustand tragen können. Im Allgemeinen beträgt die statische Belastung das 5- bis 6-fache der Lauflast (dynamische Belastung) und die statische Belastung muss mindestens das 2-fache der Stoßbelastung betragen.
Lenkung: Harte und schmale Räder lassen sich leichter drehen als weiche und breite Räder. Der Wenderadius ist ein wichtiger Parameter der Raddrehung. Ein zu kleiner Wenderadius erhöht die Schwierigkeit beim Wenden. Wenn es zu groß ist, wackelt das Rad und verkürzt seine Lebensdauer.
Fahrflexibilität: Zu den Faktoren, die die Fahrflexibilität von Rollen beeinflussen, gehören die Struktur des Trägers und die Auswahl des Trägerstahls, die Größe des Rads, der Radtyp, das Lager usw. Je größer das Rad, desto besser die Fahrflexibilität. Die harten und schmalen Räder auf dem glatten Boden sind arbeitssparender als die flachen weichen Räder, aber die weichen Räder auf dem unebenen Boden sind arbeitssparender, aber die weichen Räder auf dem unebenen Boden können die Ausrüstung und die Stoßdämpfung besser schützen!
2. Anwendungsbereich
Es wird häufig in Handkarren, mobilen Gerüsten, Werkstattwagen usw. verwendet.
Rollen werden hauptsächlich in zwei Kategorien unterteilt:
A. Bockrollen: Die Bockrolle ist mit einem einzelnen Rad ausgestattet, das sich nur geradlinig bewegen kann.
B. Bewegliche Rollen: Die Halterung mit 360-Grad-Lenkung ist mit einem einzelnen Rad ausgestattet, das nach Belieben in jede Richtung fahren kann.
Rollen verfügen über eine große Auswahl an Einzelrädern, die sich in Größe, Modell, Reifenprofil usw. unterscheiden. Wählen Sie das passende Rad anhand der folgenden Bedingungen aus:
A. Verwenden Sie die Site-Umgebung.
B. Belastbarkeit des Produkts.
C. Die Arbeitsumgebung enthält Chemikalien, Blut, Fett, Öl, Salz und andere Substanzen.
D. Verschiedene spezielle Klimazonen wie Luftfeuchtigkeit, hohe Temperaturen oder starke Kälte
E Anforderungen an Schlagfestigkeit, Kollisionsfestigkeit und Fahrruhe.
3. Materialqualität
Polyurethan, Gussstahl, Nitrilkautschuk (NBR), Nitrilkautschuk, Naturkautschuk, Silikonfluorkautschuk, Neoprenkautschuk, Butylkautschuk, Silikonkautschuk (SILICOME), EPDM, Viton, hydrierter Nitrilkautschuk (HNBR), Polyurethankautschuk, Gummi, PU Gummi, PTFE-Gummi (PTFE-Verarbeitungsteile), Nylongetriebe, Polyoxymethylen (POM)-Gummirad, PEEK-Gummirad, PA66-Getriebe.
4. Anwendungsindustrie
Industrielle, kommerzielle, medizinische Geräte und Maschinen, Logistik und Transport, Umweltschutz- und Reinigungsprodukte, Möbel, Elektrogeräte, Schönheitsgeräte, mechanische Geräte, Handwerksprodukte, Heimtierprodukte, Hardwareprodukte und andere Branchen.
5. Radauswahl
(1). Wählen Sie das Radmaterial aus: Berücksichtigen Sie zunächst die Größe der Straßenoberfläche, Hindernisse, Reststoffe (z. B. Eisenspäne und Fett) auf der Baustelle, die Umgebungsbedingungen (z. B. hohe Temperatur, normale Temperatur oder niedrige Temperatur) und das Gewicht Das Rad kann tragen, um das geeignete Radmaterial zu bestimmen. Beispielsweise können Gummiräder nicht säure-, fett- und chemikalienbeständig sein. Super-Polyurethan-Räder, hochfeste Polyurethan-Räder, Nylon-Räder, Stahl-Räder und Hochtemperatur-Räder können in verschiedenen speziellen Umgebungen eingesetzt werden.
(2). Berechnung der Tragfähigkeit: Um die erforderliche Tragfähigkeit verschiedener Rollen zu berechnen, ist es notwendig, das Eigengewicht des Transportgeräts, die maximale Belastung und die Anzahl der verwendeten Einzelräder und Rollen zu kennen. Die erforderliche Tragfähigkeit eines einzelnen Rades oder einer einzelnen Rolle errechnet sich wie folgt:
T=(E+Z)/M × N:
---T=erforderliches Traggewicht einzelner Räder oder Rollen;
---E=Eigengewicht der Transportausrüstung;
---Z=maximale Belastung;
---M=Anzahl der verwendeten Einzelräder und Rollen;
---N=Sicherheitsfaktor (ca. 1,3-1,5).
(3). Bestimmen Sie die Größe des Raddurchmessers: Generell gilt: Je größer der Raddurchmesser, desto leichter lässt es sich schieben, desto größer ist die Tragfähigkeit und desto besser schützt es den Boden vor Beschädigungen. Bei der Wahl des Raddurchmessers sollten zunächst das Gewicht der Last und die Anfangskraft des Trägers unter der Last berücksichtigt werden.
(4). Auswahl an weichen und harten Radmaterialien: Im Allgemeinen umfassen die Räder Nylonräder, Super-Polyurethanräder, hochfeste Polyurethanräder, hochfeste synthetische Gummiräder, Eisenräder und Lufträder. Super-Polyurethan-Räder und hochfeste Polyurethan-Räder können Ihre Fahranforderungen erfüllen, egal ob Sie drinnen oder draußen auf dem Boden fahren; Hochfeste Kunstgummiräder können zum Fahren auf Hotels, medizinischen Geräten, Böden, Holzböden, Keramikfliesenböden und anderen Böden verwendet werden, die beim Gehen einen geringen Geräuschpegel und Ruhe erfordern; Nylonräder und Eisenräder eignen sich für Orte, an denen der Boden uneben ist oder sich Eisenspäne und andere Substanzen auf dem Boden befinden. Das Pumpenrad ist für leichte Belastung und weiche und unebene Straßen geeignet.
(5). Rotationsflexibilität: Je größer die einzelnen Radumdrehungen sind, desto arbeitssparender ist es. Das Rollenlager kann eine höhere Belastung tragen und der Widerstand beim Drehen ist größer. Das einzelne Rad ist mit einem hochwertigen Kugellager (Lagerstahl) ausgestattet, das eine schwerere Last tragen kann, und die Drehung ist tragbarer, flexibler und leiser.
(6). Temperaturbedingungen: Starke Kälte und hohe Temperaturen haben große Auswirkungen auf die Rollen. Das Polyurethanrad kann sich bei einer niedrigen Temperatur von minus 45 °C flexibel drehen, und das hochtemperaturbeständige Rad kann sich bei einer hohen Temperatur von 275 °C problemlos drehen.
Besonderer Hinweis: Da drei Punkte eine Ebene bestimmen, sollte bei einer Anzahl von vier Rollen die Tragfähigkeit mit drei berechnet werden.
6. Branchen zur Auswahl von Radrahmen.
7. Lagerauswahl
(1) Rollenlager: Das Rollenlager kann nach der Wärmebehandlung schwere Lasten tragen und weist eine allgemeine Rotationsflexibilität auf. Leichte Last und allgemeine Rotationsflexibilität.
(2) Kugellager: Das Kugellager aus hochwertigem Lagerstahl kann schwere Lasten tragen und eignet sich für Anlässe, die eine flexible und leise Drehung erfordern.
(3) Gleitlager: geeignet für Hoch- und Ultrahochlast- und Hochgeschwindigkeitsanlässe
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 17. Februar 2023
